สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม กระทรวงอุตสาหกรรม (อก.)
ผู้ประกอบการ

"พิมพ์ภัทรา" เร่งปลุกภาคอุตสาหกรรมไทย ชี้ EV ออร่าจับ รับเทรนด์ใหม่โลก
  25/01/2024
น.ส.พิมพ์ภัทรา วิชัยกุล รมว.อุตสาหกรรม กล่าวในงานสัมมนา "Thailand 2024 The Great Challenge เพิ่มรายได้ ลดรายจ่าย ขยายโอกาส" ว่า นโยบายของกระทรวงอุตสาหกรรม คือการส่งเสริมและสนับสนุนผู้ประกอบการ ซึ่งกระทรวงอุตสาหกรรมเป็นกระทรวงสำคัญกระทรวงหนึ่งในการร่วมขับเคลื่อนเศรษฐกิจประเทศ แต่มองว่าอุตสาหกรรมไทยยังเป็นเหมือนเสือหลับ ดังนั้นจึงต้องพยายามกระตุ้นให้เสือตื่น
ซึ่งตลอดที่ผ่านมา นายรัฐมนตรีได้พยายามไปโรดโชว์ต่างประเทศ เพื่อให้รู้ถึงความพร้อมของประเทศไทย ซึ่งกระทรวงอุตสาหกรรมมีหน้าที่ส่งเสริมให้ผู้ประกอบทำงานได้ สนับสนุนให้ผู้ประกอบการทั้งในและต่างประเทศ สามารถดำเนินกิจการได้อย่างสะดวก และที่สำคัญต้องลดอุปสรรคในการประกอบธุรกิจ

รมว.อุตสาหกรรม กล่าวว่า นอกจากดึงดูดนักลงทุนจากต่างประเทศแล้ว จะต้องรักษาผู้ประกอบการในประเทศให้สามารถดำเนินธุรกิจได้ต่อไป เพราะจะส่งผลไปยัง SME ทั้งหมด สิ่งสำคัญพฤติกรรมของผู้บริโภคเปลี่ยนไป ยอมส่งผลต่อผู้ประกอบการ SME เช่น อุตสาหกรรมยานยนต์ ที่เปลี่ยนจากสันดาปไปเป็นอีวี และความยากที่สุด คือ ทำอย่างไรให้ซัพพลายเชนยังอยู่ หรือปรับเปลี่ยนอุตสาหกรรมเดิมให้สามารถไปสู่อุตสาหกรรมใหม่ให้ได้

ทั้งนี้ ในส่วนอุตสาหกรรมยานยนต์ สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) จะรวบรวมว่า มีผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนอุตสาหกรรมเป็นอีวี มีกี่ราย และส่งสัญญาณให้ทราบว่าต้องมีการปรับตัวอย่างไร ซึ่งภาครัฐมีเงินสนับสนุนผ่าน ธนาคารพัฒนาวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมแห่งประเทศไทย (SME Bank)

น.ส.พิมพ์ภัทรา กล่าวว่า ในส่วนอุตสาหกรรม S-curve ที่มีโอกาสมากสุด คือ อุตสาหกรรมยานยนต์ หรืออีวี ซึ่งรัฐบาลให้ความสำคัญทั้งระบบ ตั้งแต่การนำเข้า การผลิต เรื่องแบตเตอรี่ และยังมีอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ ผู้ผลิตในเมืองไทย ผลิตยุปโธปกรณ์และส่งออกได้ เป็น S-curve อีกตัวที่ควรส่งเสริม แต่ต้องได้รับการสนับสนุนจากหน่วยงานอื่นๆด้วย ส่วนอุตสาหกรรมเดิมที่กำลังมีปัญหา เช่น อุตสาหกรรมสิ่งทอ และอุตสาหกรรมเหล็ก ก็จะมีการส่งสัญญาณ และเตือนเพื่อให้ปรับตัวต่อไป

ด้านนายจักรพงษ์ แสงมณี รมช.ต่างประเทศ กล่าวว่า ประเทศไทยเปรียบเสมือนเด็กดีมาตลอด เราอยู่ในห้องเรียนที่มีเพื่อนมาก แต่ไม่มีความสำคัญในเวทีโลก ซึ่งบทบาทใหม่ของกระทรวงต่างประเทศ คือ ต้องมีจุดยืนที่เป็นกลาง แต่ต้องมีเป้าหมายที่ชัดเจน และต้องเผชิญกับอุปสรรคกับความท้าทายใหม่ ๆ ที่จะเกิดในปีนี้ ตั้งแต่เรื่องสงครามอิสราเอลกับกลุ่มฮามาส สงครามการค้า หรือการเลือกตั้งของสหรัฐอเมริกาในช่วงปลายปี ซึ่งจะมีความเกี่ยวข้องและกระทบกับเศรษฐกิจไทยทั้งหมด


ทั้งนี้ บทบาทของกระทรวงต่างประเทศ จะเป็นด่านหน้าในการเข้าไปเจรจาให้ก่อน ไปเปิดประตูให้กับทุกคนให้เห็นว่า ประเทศเปิดแล้วและพร้อมรับการลงทุนจากต่างประเทศ โดยจะต้องประสานกับทุกกระทรวง เพื่อขับเคลื่อนนโยบายของรัฐบาล

รมช.ต่างประเทศ กล่าวว่า นโยบายสำคัญของกระทรวงต่างประเทศ คือ การกลับมามีที่ยืนในเวทีโลก นอกเหนือจากงานด้านการทูตแล้ว ต้องเพิ่มเรื่องการค้า (trade Volume) ด้วยการเพิ่มโอกาสให้กับธุรกิจไทยสามารถไปลงทุนในต่างประเทศได้ เป็นอีกช่องทางที่ทำให้นำเงินกลับประเทศไทยได้ เช่น ในฝั่งแอฟริกาใต้ ภายในสิ้นปีหน้า ควรจะมี Trade Volume ประมาณ 6,000 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งปัจจุบันอยู่ที่ 3,000 กว่าล้านเหรียญสหรัฐ

นายจักรพงษ์ กล่าวต่อว่า จากการได้เดินทางไปแอฟริกาใต้ พบว่า ยังมีความต้องการชิ้นส่วนยานยนต์จากไทย ซึ่งได้มีการพูดคุยถึงความเป็นไปได้ในการส่งออกชิ้นส่วนยานยนต์

สำหรับเรื่องความท้าทายในด้านต่างๆ กระทรวงต่างประเทศต้องมีการปรับตัว ซึ่งมีการคุยแผนแต่ละอย่างไว้ เช่น ผลการเลือกตั้งของสหรัฐ หากพรรคใดขึ้นมาเป็นรัฐบาล เพราะแต่ละพรรคมีนโยบายเศรษฐกิจที่แตกต่างกัน เป็นต้น

ขณะที่มาตรการกีดกันทางการค้า และการเดินแผนเชิงรุกกับประเทศมหาอำนาจนั้น นายจักรพงษ์ กล่าวว่า ไทยจะไม่เป็นคู่ขัดแย้งกับใคร ในเรื่องเศรษฐกิจต้องส่งเสริมให้ไทยสามารถไปลงทุนในต่างประเทศมากขึ้น ตลอดจนการทำ FTA ที่ปัจจุบันมี 14 ฉบับและได้วางแผนกับกระทรวงพาณิชย์ ต้องมีการเจรจาเพิ่มอีก 12 ฉบับ

โดยจากการที่นายกรัฐมนตรีเดินทางไปต่างประเทศ พบว่าสิ่งที่นักลงทุนสนใจคือ ไทยมี FTA กับประเทศใดบ้าง โดยจะเริ่มเจรจา FTA กับสหภาพยุโรปเป็นอันดับแรก โดยหวังว่าในจบภายใน 18 เดือน ซึ่งมีความเป็นไปได้ นอกจากนี้ยังมีการเตรียมแผนเจรจา FTA กับออสเตรเลีย เกาหลีใต้ และภูฏาน

ขณะที่เรื่องฟรีวีซ่านั้น จะมีการดำเนินการเรื่องฟรีวีซ่ากับอีกหลายประเทศ เช่น ฟรีวีซ่ากับสหราชอาณาจักร (UK) โดยได้มีการพูดคุยกับทูตถึงความเป็นไปได้แล้ว โดยหวังให้วีซ่าไทยเข้าไปติดอันดับโลกให้ได้

ที่มาของข่าว: RYT9
GE Aerospace ลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ เร่งผลิตเครื่องยนต์เครื่องบิน รับดีมานด์ Boeing–Airbus
    GE Aerospace ลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ เร่งผลิตเครื่องยนต์เครื่องบิน รับดีมานด์ Boeing–Airbus
  12/03/2026

Cat เปิดตัวระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับรถดันดินรุ่น D8
    ข้อดีของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าใน D8 XE ได้แก่ การประหยัดเชื้อเพลิง ค่าบำรุงรักษาที่ต่ำลง ...
  11/03/2026

ยอดสั่งซื้อเครื่องจักรกลญี่ปุ่น ม.ค. 2026 โต 25.3% แตะ 145.6 พันล้านเยน
    สมาคมเครื่องจักรกลญี่ปุ่น (JMTBA) รายงานยอดสั่งซื้อเครื่องจักรกลญี่ปุ่นจากทั่วโลกในเดือนมกราคม 2026 ...
  09/03/2026

เปิดเวทีชิงรางวัลเทคโนโลยีเครื่องจักรกลยอดเยี่ยม 2569 ดันนวัตกรรมไทยสู่สากล
    กระทรวง กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.) ร่วมกับ สมาคมเครื่องจักรกลไทย (TMA) ...
  04/03/2026


ข่าวอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลอื่นๆ
บริษัท Komatsu ทดสอบรถขุดไฮดรอลิกพลังงานไฮโดรเจนในสถานที่ก่อสร้างจริงในประเทศญี่ปุ่น - 18/02/2026
เครื่องจักรที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนมีความหนาแน่นของพลังงานและกำลังการผลิตสูงกว่า ทำให้เป็นแหล่งพลังงานที่น่าสนใจสำหรับสถานที่ทำงานที่มุ่งเน้นการลดการปล่อยคาร์บอน
นิวฮอลแลนด์ปรับโฉมรถแทรกเตอร์ T7 ใหม่หมดจด ด้วยกำลังที่มากขึ้นและความสะดวกสบายที่มากขึ้น - 16/02/2026
New Holland ได้ออกแบบรถแทรกเตอร์รุ่น T7 Series Standard Wheelbase ใหม่ทั้งหมด โดยมีตัวเลือกเกียร์ เทคโนโลยี และองค์ประกอบด้านความสะดวกสบายให้เลือกมากมาย ทำให้ผู้ซื้อสามารถปรับแต่งเครื่องจักรให้ตรงกับความต้องการของตนได้ รุ่นต่างๆ ได้แก่ T7.190, T7.210 และ T7.225
ฮิตาชิเตรียมนำเครื่องอัดอากาศไฟฟ้ามาจัดแสดงในงาน CONEXPO-CON/AGG - 12/02/2026
เครื่องอัดอากาศแบบพกพา E425H ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ให้กำลังลม 425 CFM ที่แรงดัน 150 psi
อุตสาหกรรมเครื่องจักรกลเยอรมนีเดินเกมกระจายความเสี่ยง มุ่งผู้นำเทคโนโลยี คาดผลผลิตปี 2569 กลับมาโต - 06/02/2026
อุตสาหกรรมเครื่องจักรกลของเยอรมนีกำลังเร่งปรับกลยุทธ์เพื่อลดความเสี่ยงจากความผันผวนของตลาดโลก โดยหันมาให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีขั้นสูงและนวัตกรรมมากขึ้น ท่ามกลางสัญญาณว่าผลผลิตในปี 2569 อาจกลับมาเติบโตอีกครั้ง หลังเผชิญแรงกดดันจากภาวะเศรษฐกิจและคำสั่งซื้อที่ชะลอตัวในช่วงก่อนหน้า
ProStack นำสายพานลำเลียงยาว 150 ฟุต มาจัดแสดงในงาน CONEXPO-CON/AGG 2026 - 04/02/2026
ProStack นำสายพานลำเลียงยาว 150 ฟุต มาจัดแสดงในงาน CONEXPO-CON/AGG 2026
อุปกรณ์ต่อพ่วง SharpGrade ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ใบมีดเกรดเดอร์และเปิดตัวโมดูลควบคุมใบมีดไร้สายใหม่ - 23/01/2026
SimulGrade ช่วยลดสายไฟ ปุ่ม และสวิตช์ที่ไม่จำเป็น ทำให้ใช้งานได้ง่ายแบบเสียบปลั๊กแล้วใช้งานได้ทันที
สถานที่ก่อสร้างที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนประสบความสำเร็จในการทดสอบรถตักล้อเลื่อน Liebherr - 22/01/2026
การทดสอบใช้งานที่โรงงานกรวดแห่งนี้ใช้เครื่องยนต์ไฮโดรเจนสำหรับเครื่องจักรกลหนักในการเคลื่อนย้ายดิน
กองทุนพัฒนาเอสเอ็มอีเดินหน้าเติมทุนผู้ประกอบการไทย ชูโมเดลธุรกิจเครื่องจักรกลเกษตร - 19/01/2026
กองทุนพัฒนาเอสเอ็มอีเดินหน้าเติมทุนผู้ประกอบการไทย ชูโมเดลธุรกิจเครื่องจักรกลเกษตร
Kubota นำเสนอโซลูชันอัจฉริยะที่งาน CES? 2026 เพื่อพลิกโฉมวิธีการทำงาน - 12/01/2026
Kubota นำเสนอโซลูชันอัจฉริยะที่งาน CES? 2026 เพื่อพลิกโฉมวิธีการทำงาน
ระบบกล้องที่ขับเคลื่อนด้วย AI จะสามารถกำจัดจุดบอดได้ในที่สุดหรือไม่? - 12/01/2026
ภาคการก่อสร้างยังคงเป็นหนึ่งในสภาพแวดล้อมการทำงานที่อันตรายที่สุด ปัญหาเรื้อรังคืออุบัติเหตุจากการถูกเครื่องจักรหนักชน ซึ่งยังคงเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของคนงาน จุดบอดต่างๆ ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ ระบบกล้องที่ขับเคลื่อนด้วย AI จะช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและลดการบาดเจ็บในอุตสาหกรรมนี้ได้หรือไม่?
MIN SEN เปิดตัวใหม่! WEIDA CMC700u เครื่องกัด Machining Center 5 แกน มาตรฐานการผลิตระดับสากล - 08/01/2026
Min Sen Machinery แนะนำ 5-Axis Vertical Machining Center รุ่น WEIDA CMC700u ซึ่งถูกพัฒนาจากรุ่นมาตรฐาน CMC650u โครงสร้างเครื่องมั่นคงแข็งแรงและรองรับชิ้นงานขนาดใหญ่ขึ้น และตอบสนองความต้องการในการผลิตงานที่ซับซ้อนและต้องการความแม่นยำสูง ด้วย Spindle ความเร็วรอบสูง 15,000 RPM และระบบการทำงานที่ครบครัน
Caterpillar เพิ่มตัวเลือกจอยสติ๊กให้กับรถเกรดดินรุ่นใหม่ 140 - 05/01/2026
Caterpillar ประกาศว่าจะนำเสนอตัวเลือกจอยสติ๊กสำหรับรถเกรดดินรุ่นใหม่ล่าสุด 140 รถเกรดดินรุ่น 140 ใหม่นี้จะวางจำหน่ายทั่วโลกในช่วงต้นปี 2026 โดยมีคุณสมบัติเด่นของดีไซน์ยุคใหม่ครบถ้วน ไม่ว่าจะเลือกควบคุมด้วยจอยสติ๊ก (JOY) หรือคันโยก/พวงมาลัย (LVR) ก็ตาม
ผู้ผลิตเครื่องจักรต่างตื่นเต้นกับอะไรบ้างในปี 2026? - 05/01/2026
ผู้ผลิตเครื่องจักรต่างตื่นเต้นกับอะไรบ้างในปี 2026?
ตัวเลือก Genie Lift Guard ใหม่ช่วยเพิ่มการป้องกันการตกและการรับรู้ขอบเขต - 15/09/2025
อุปกรณ์เสริม Genie ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานทำงานได้ชาญฉลาด ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากขึ้น
Prolific Group ขยายทางเลือกการทำความร้อนอุตสาหกรรม ด้วย Electric Heating แทน Burner - 12/09/2025
Prolific Group ขยายทางเลือกการทำความร้อนอุตสาหกรรม ด้วย Electric Heating แทน Burner
Hitachi พัฒนาลิฟต์ใหม่ ลดชิ้นส่วนครึ่งหนึ่ง ติดตั้งเร็วขึ้น 27% - 11/09/2025
ลิฟต์ Urban Ace รุ่นใหม่ของ Hitachi ลดชิ้นส่วนด้วยเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ ขยายบริการดิจิทัล
Blue Diamond เปิดตัวผลิตภัณฑ์เบรกเกอร์ไฮดรอลิกรุ่นใหม่ - 11/09/2025
มีโมเดล 12 แบบให้เลือกใช้กับอุปกรณ์ตั้งแต่รถตักขนาดเล็ก 1,500 ปอนด์ไปจนถึงรถขุดขนาด 55 ตัน
Komatsu ร่วมพัฒนาซอฟต์แวร์ยานยนต์ไร้คนขับแบบรวมศูนย์กับ Applied Intuition - 10/09/2025
ความร่วมมือด้านเทคโนโลยีเชิงกลยุทธ์จะบูรณาการความสามารถของระบบอัตโนมัติเข้ากับการเพิ่มประสิทธิภาพเฉพาะไซต์
มิตซูบิชิ พาวเวอร์ ได้รับสัญญาโครงการ GTCC ขนาดใหญ่ กำลังการผลิตรวม 2,800 เมกะวัตต์ สำหรับโรงไฟฟ้าตุงเซียวของไต้หวัน -- กังหันก๊าซ JAC ที่ทันสมัยเป็นส่วนประกอบหลัก สัญญา EPC แบบเบ็ดเสร็จ มูลค่ารวม 760,000 ล้านเยน (5.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) -- - 08/09/2025
? ได้รับสัญญาก่อสร้างโรงไฟฟ้า 5 แห่งร่วมกับบริษัท CTCI ในประเทศ ต่อจากสัญญาที่คล้ายคลึงกันสำหรับโรงไฟฟ้า 3 แห่งในปี 2556 โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มผลผลิตและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมด้วยการปรับปรุงโรงงานที่มีอยู่เดิม ? มีกำหนดเริ่มดำเนินการตามลำดับตั้งแต่ปี 2573 ถึง 2574 โดยมีคำสั่งซื้อต่อเนื่องกับพันธมิตรรายเดิม โดยอิงจากความไว้วางใจในระดับสูงและผลงานที่มั่นคง
Epiroc และ Luck Stone เปิดตัวแท่นขุดเจาะแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบสำหรับวัสดุรวมชิ้นแรก - 05/09/2025
แท่นเจาะ SmartROC D65 MKII ใช้ระบบอัตโนมัติขั้นสูงเพื่อทำงานเจาะเต็มรูปแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยในการทำเหมือง
|<  <  >  >| หน้าที่     จากทั้งหมด 111 หน้า: จำนวนทั้งหมด 2205 ข้อมูล

ข่าวในหมวดอื่นๆ
ข่าวอุตสาหกรรมเครื่องจักรกล ข่าวเศรษฐกิจ
ข่าว FTA ข่าว BOI

+ แผนผังเว็บไซต์ แผนผังเว็บไซต์

ศูนย์วิเคราะห์ข้อมูลเชิงลึกอุตสาหกรรมเครื่องจักรกล
สถาบันเหล็กและเหล็กกล้าแห่งประเทศไทย


อาคารสำนักพัฒนาอุตสาหกรรมรายสาขา ชั้น 1-2
ซอยตรีมิตร ถนนพระราม 4 แขวงพระโขนง
เขตคลองเตย กรุงเทพฯ 10110 (แผนที่)
โทรศัพท์ 02-7136290-2, 02-713-6547-50, 02-7124402-7 ต่อ 211-213


ภายใต้งบประมาณการสนับสนุน
จากสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม
Copyright © 2015 Iron and Steel Institute of Thailand.