รถเกรดดิน (Dozer) รุ่น Cat D11 XE ใหม่ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้ลูกค้าสามารถเคลื่อนย้ายวัสดุได้มากขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งช่วยควบคุมอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและลดต้นทุนการดำเนินงาน

รถรุ่นนี้ช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อหน่วยวัสดุที่เคลื่อนย้ายได้สูงสุดถึง 25 เปอร์เซ็นต์ และสามารถเคลื่อนย้ายวัสดุได้มากกว่ารถ Cat D11 รุ่นก่อนหน้าถึง 5 ถึง 10 เปอร์เซ็นต์ต่อชั่วโมง ข้อมูลจาก Caterpillar ระบุว่าระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ามีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้น้อยกว่าระบบขับเคลื่อนแบบกลไกถึง 60 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งช่วยให้การบำรุงรักษาทำได้ง่ายขึ้น รวมถึงลดต้นทุนการเป็นเจ้าของและต้นทุนการดำเนินงานตลอดอายุการใช้งานของเครื่องจักร

ปัจจัยสำคัญที่ช่วยยกระดับทั้งด้านผลิตภาพ ประสิทธิภาพ และความทนทานของ D11 XE คือการปรับปรุงระบบส่งกำลังและระบบหลักต่างๆ ของเครื่องจักร เครื่องยนต์ Cat C32B ทำงานที่ความเร็วรอบสูงขณะเดินเบา (high-idle speed) ต่ำลง ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานก่อนการยกเครื่องใหม่ (rebuild) ของ D11 XE ได้นานขึ้นสูงสุดถึง 20 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับรุ่น D11 ผลลัพธ์ที่ได้คือรถรุ่น D11 ที่มีประสิทธิภาพและผลิตภาพสูงสุดเท่าที่เคยมีมา โดยมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อชั่วโมงลดลงสูงสุด 20 เปอร์เซ็นต์ และมีการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) ลดลง 20 ถึง 25 เปอร์เซ็นต์

ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดความซับซ้อนของระบบส่งกำลัง โดยตัดชิ้นส่วนเฟืองดอกจอก (bevel gear) ที่ใช้ในระบบขับเคลื่อนแบบกลไกออกไป เครื่องยนต์จะทำหน้าที่ขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อส่งกำลังผ่านอินเวอร์เตอร์ไปยังมอเตอร์สองตัว ซึ่งจะส่งกำลังที่สะอาดและสม่ำเสมอไปยังชุดแทร็ก (ตีนตะขาบ)

"D11 XE ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้ลูกค้าได้รับประโยชน์สูงสุดจากการทำงานในแต่ละชั่วโมง" Luke Fischer ผู้เชี่ยวชาญด้านการประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ของ Caterpillar กล่าว "ด้วยการผสานขีดความสามารถที่ผ่านการพิสูจน์แล้วของแพลตฟอร์ม D11 เข้ากับข้อดีของระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า รถรุ่นนี้จึงมอบความก้าวหน้าอย่างเห็นได้ชัดทั้งในด้านผลิตภาพ ประสิทธิภาพ และความคุ้มค่าตลอดอายุการใช้งาน นอกจากนี้ยังสะท้อนให้เห็นถึงวิวัฒนาการด้านสมรรถนะของรถเกรดดิน โดยมีประสิทธิภาพสูงกว่ารุ่น D11 ในปัจจุบันถึง 25 เปอร์เซ็นต์ และสูงกว่ารุ่น D11N รุ่นแรกที่เปิดตัวในปี 1986 ถึง 140 เปอร์เซ็นต์"

การใช้งานที่ง่ายขึ้น

ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าของ D11 XE ช่วยให้การใช้งานง่ายขึ้นเนื่องจากไม่ต้องมีการเปลี่ยนเกียร์ มอเตอร์ขับเคลื่อนที่ติดตั้งแยกอิสระสำหรับแทร็กแต่ละข้างช่วยให้สามารถเลี้ยวด้วยกำลังขับเคลื่อน (power-turn) ได้ ทำให้มีความคล่องตัวสูงและมีแรงงัด (pryout force) ที่ทรงพลัง ระบบนี้จะจ่ายกำลังไปยังแทร็กทั้งสองข้างตลอดการเลี้ยว ช่วยให้การบังคับเลี้ยวราบรื่นขึ้นและช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถดันวัสดุไปข้างหน้าได้มากขึ้นแม้ในขณะเลี้ยว ตามข้อมูลจาก Caterpillar ระบบช่วงล่างแบบแขวนช่วยดูดซับแรงกระแทกและลดการถ่ายโอนแรงกระแทกไปยังช่วงล่างได้มากถึง 50 เปอร์เซ็นต์ Cat กล่าวเพิ่มเติม ระบบควบคุมพวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้งานง่ายและสะดวก รวมถึงระบบควบคุมริปเปอร์และดันดิน ช่วยให้การบังคับเลี้ยวแม่นยำยิ่งขึ้น ขณะที่หน้าจอสัมผัสแบบมัลติฟังก์ชั่นหลักช่วยให้ผู้ใช้งานมองเห็นประสิทธิภาพของเครื่องจักรได้อย่างชัดเจนและเข้าถึงการตั้งค่าการทำงานได้อย่างสะดวก

ต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมที่ต่ำกว่า

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและมอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าได้รับการออกแบบให้ใช้งานได้นานถึงสองอายุการใช้งานของเครื่องจักร โดยไม่ต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนและซีลเพิ่มเติม ช่วยลดการลงทุนที่จำเป็นในทุกๆ การซ่อมบำรุง การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถถอดชิ้นส่วนหลักออกได้อย่างอิสระ ช่วยให้การบริการคล่องตัวและลดเวลาหยุดทำงาน

“การออกแบบเหล่านี้รวมกันหมายถึงการบริการที่น้อยลงและมีเวลามากขึ้นสำหรับการทำงานที่มีประสิทธิภาพ” Fischer กล่าว

Cat ระบุว่า การ์ดหม้อน้ำใหม่และตัวเรือนและเฟรมที่ได้รับการอัพเกรดช่วยเพิ่มความทนทาน ยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร และลดเวลาหยุดซ่อมบำรุง ตลับลูกปืนแกนหมุนกระบอกยกขนาดใหญ่ขึ้นช่วยให้การบริการง่ายขึ้น ข้อต่อพินที่ออกแบบใหม่พร้อมตลับลูกปืนแบบถอดเปลี่ยนได้ ช่วยลดความจำเป็นในการเจาะรูและทำให้การเปลี่ยนตลับลูกปืนบนตัวริปเปอร์ ใบมีด และแกนหมุนแขนดันง่ายขึ้น

ประสิทธิภาพ D11 ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว

โซลูชันแบบบูรณาการช่วยให้ผู้ใช้งาน D11 XE ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น คุณสมบัติที่มีให้ใช้งานบนเครื่อง ได้แก่:

• AutoCarry ให้การควบคุมใบมีดอัตโนมัติในระหว่างช่วงการยกเพื่อลดความเมื่อยล้า ช่วยรักษาการลื่นไถลของแทร็กให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม และเพิ่มผลผลิตได้สูงสุดถึง 15 เปอร์เซ็นต์

• 3D Grade Control ใช้เสาอากาศ GNSS สองตัวที่ติดตั้งบน ROPS และเซ็นเซอร์หน่วยวัดความเฉื่อย (IMU) ที่ติดตั้งบนใบมีดเพื่อกำหนดตำแหน่งคมตัดได้อย่างแม่นยำโดยไม่ต้องใช้เสาหรือสายเคเบิลที่ติดตั้งบนใบมีด

• Automated Blade Assist (ABA) ใช้ความสามารถในการเอียงคู่มาตรฐานเพื่อทำให้การเคลื่อนที่ของใบมีดไปยังตำแหน่งพิทช์ที่สำคัญเป็นไปโดยอัตโนมัติ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดภาระงานของผู้ปฏิบัติงาน

• การควบคุมริปเปอร์อัตโนมัติจะปรับความเร็วของเครื่องยนต์และความลึกของริปเปอร์โดยอัตโนมัติเพื่อเพิ่มผลผลิตสูงสุด ลดการลื่นไถลของแทร็ก และลดการสึกหรอของเครื่องจักร

รถขุด D11 XE ยังสามารถติดตั้งโซลูชัน MineStar ได้อีกด้วย ระบบควบคุมการดันดิน (Command for dozing) มีระบบควบคุมระยะไกลและโหมดการทำงานกึ่งอัตโนมัติหลายระดับ ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องอยู่ในห้องโดยสาร ความสามารถในการจัดการภูมิประเทศช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและการขนถ่ายวัสดุซ้ำด้วยฟังก์ชันอัตโนมัติและการป้องกันการตัดเกินของใบมีด ความสามารถในการจัดการภูมิประเทศสำหรับการปรับระดับ (Terrain for grading) ให้คำแนะนำ เช่น ความสูงของชั้นดิน เวลาในการทำงาน และปริมาณการตัดและถมวัสดุ เพื่อช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องจักรให้ดียิ่งขึ้น