สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม กระทรวงอุตสาหกรรม (อก.)
ผู้ประกอบการ

GE Aerospace ลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ เร่งผลิตเครื่องยนต์เครื่องบิน รับดีมานด์ Boeing–Airbus
12/03/2026
ข่าวอุตสาหกรรมเครื่องจักรกล
GE Aerospace ประกาศเมื่อวันที่ 9 มีนาคม ว่าบริษัทจะลงทุนเพิ่มเติม 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในโรงงานผลิตและเครือข่ายซัพพลายเออร์ในสหรัฐภายในปีนี้ เพื่อเพิ่มกำลังการส่งมอบเครื่องยนต์อากาศยานและเร่งการผลิตชิ้นส่วนรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น

การลงทุนครั้งนี้เกิดขึ้นต่อเนื่องจากการประกาศลงทุนมูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์ในปีที่ผ่านมา ท่ามกลางความต้องการเครื่องยนต์เครื่องบินพาณิชย์และเครื่องยนต์ทางทหารที่ยังคงแข็งแกร่ง โดยปัจจุบันคำสั่งซื้อสะสม (backlog) ของอุตสาหกรรมมีระยะเวลารอส่งมอบยาวนานหลายปี

GE Aerospace เร่งลงทุนเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตเครื่องยนต์อากาศยาน
บริษัทระบุว่าการลงทุนครั้งใหม่นี้จะช่วยเพิ่มกำลังการผลิตเครื่องยนต์อากาศยานในสหรัฐ และคาดว่าจะสร้าง ตำแหน่งงานใหม่ประมาณ 5,000 ตำแหน่ง

Larry Culp ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ GE Aerospace กล่าวว่า

“การรักษาความเป็นผู้นำของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศของสหรัฐ จำเป็นต้องอาศัยการลงทุนอย่างต่อเนื่องในบุคลากร โรงงาน และเทคโนโลยีที่จะกำหนดอนาคตของการบิน”

ลงทุนปรับปรุงโรงงานผลิตเครื่องยนต์กลาโหมกว่า 275 ล้านดอลลาร์
จากงบลงทุนทั้งหมด GE Aerospace คาดว่าจะใช้มากกว่า 275 ล้านดอลลาร์ สำหรับการปรับปรุงโรงงานที่ผลิตเครื่องยนต์และชิ้นส่วนสำหรับภาคกลาโหม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและรองรับความต้องการจากตลาดด้านความมั่นคง

การลงทุนดังกล่าวสะท้อนถึงความสำคัญของภาคการบินและอวกาศต่ออุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของสหรัฐ

ขยายกำลังผลิตเครื่องยนต์ CFM LEAP สำหรับ Boeing และ Airbus
อีกประมาณ 200 ล้านดอลลาร์ จะถูกใช้เพื่อขยายกำลังการผลิตเครื่องยนต์ CFM LEAP ซึ่งเป็นเครื่องยนต์หลักสำหรับเครื่องบินลำตัวแคบของผู้ผลิตรายใหญ่ของโลก เช่น Boeing และ Airbus

เครื่องยนต์ตระกูล LEAP เป็นหนึ่งในแพลตฟอร์มสำคัญที่ใช้ในเครื่องบินรุ่นยอดนิยม เช่น Boeing 737 MAX และ Airbus A320neo

เสริมความแข็งแกร่งซัพพลายเชนอุตสาหกรรมการบิน
นอกจากการลงทุนในโรงงานของบริษัทเองแล้ว GE Aerospace ยังมีแผนลงทุนมากกว่า 100 ล้านดอลลาร์ ในเครือข่ายซัพพลายเออร์ภายนอก เพื่อจัดหาเครื่องมือและอุปกรณ์การผลิต ช่วยเพิ่มเสถียรภาพของตารางการผลิตและลดความเสี่ยงของปัญหาคอขวดในห่วงโซ่อุปทาน

ทั้งนี้ บริษัทใช้งบประมาณด้าน การวิจัยและพัฒนา (R&D) ประมาณ 3 พันล้านดอลลาร์ต่อปี เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องยนต์อากาศยานรุ่นใหม่และเพิ่มประสิทธิภาพด้านพลังงานในอุตสาหกรรมการบิน
ที่มาของข่าว: MReport

ข่าวอื่นๆ

+ แผนผังเว็บไซต์ แผนผังเว็บไซต์

ศูนย์วิเคราะห์ข้อมูลเชิงลึกอุตสาหกรรมเครื่องจักรกล
สถาบันเหล็กและเหล็กกล้าแห่งประเทศไทย


อาคารสำนักพัฒนาอุตสาหกรรมรายสาขา ชั้น 1-2
ซอยตรีมิตร ถนนพระราม 4 แขวงพระโขนง
เขตคลองเตย กรุงเทพฯ 10110 (แผนที่)
โทรศัพท์ 02-7136290-2, 02-713-6547-50, 02-7124402-7 ต่อ 211-213


ภายใต้งบประมาณการสนับสนุน
จากสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม
Copyright © 2015 Iron and Steel Institute of Thailand.