นายสุรัตน์ ลีลาทวีวัฒน์ รักษาการกรรมการผู้จัดการ บริษัท ลีสซิ่งกสิกรไทย จำกัด เปิดเผยว่า ได้ร่วมกับบริษัท ตงฟง มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำในธุรกิจการผลิตและจำหน่ายรถบรรทุกขนาดเล็ก เปิดโครงการ “ตงฟง เยส!” (DFSK Yes!) เพื่อช่วยลูกค้าที่ต้องการขายรถยนต์ตงฟงเก่าและแลกซื้อรถยนต์ตงฟงใหม่ หรือลูกค้าที่ต้องการซื้อรถยนต์มือสองที่มีการรับประกันคุณภาพ ทั้งนี้ ตงฟง มอเตอร์ส ซึ่งเป็นผู้รับซื้อรถเก่าโดยตรง จึงสามารถกำหนดราคารับซื้อรถเก่าด้วยราคาที่ยุติธรรม เหมาะสมตามสภาพรถ รวมทั้งการจำหน่ายรถยนต์ตงฟงมือสองที่ผ่านมาตรฐานตงฟงแล้วด้วย โดยลีสซิ่งกสิกรไทยจะสนับสนุนสินเชื่อเช่าซื้อแก่ลูกค้าที่เข้าร่วมโครงการ “ตงฟง เยส!” ที่ต้องการซื้อรถยนต์ตงฟงทั้งมือหนึ่งและมือสองในอัตราดอกเบี้ยพิเศษ ทั้งนี้ บริษัท ลีสซิ่งกสิกรไทย จำกัด ตั้งเป้าหมายปล่อยสินเชื่อผ่านโครงการนี้ได้ 300 คัน หรือวงเงินสินเชื่อประมาณกว่า 40 ล้านบาทภายในสิ้นปี 58 ในปี 57 บริษัทสินเชื่อเช่าซื้อสำหรับรถใหม่ของตงฟง จำนวนรวม 1,300 คัน วงเงินรวม 360 ล้านบาท และมีสินเชื่อผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ (Floor plan) สำหรับดีลเลอร์ของตงฟง วงเงินรวม 150 ล้านบาท โดยคาดว่าในปี 2558 จะมียอดสินเชื่อกับตงฟงในปริมาณใกล้เคียงกัน
ปีนี้คาดว่าจะอยู่ที่ 1.8-1.9 หมื่นล้านบาท ลดลง 20% จากปีก่อน เนื่องจากได้รับผลกระทบจากกำลังซื้อที่ลดลงจากภาวะเศรษฐกิจไทยที่ไม่ดี ประกอบกับกำลังซื้อส่วนใหญ่นั้นได้ถูกลดทอนลงไปจากนโยบายรถยนต์คันแรกไปแล้ว ขณะที่ยอดสินเชื่อคงค้างของพอร์ตสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ในสิ้นปีนี้ จะอยู่ที่ 9 หมื่นล้านบาท จากปัจจุบันที่ 8.8 หมื่นล้านบาท ภาพรวมตลาดรถยนต์ปีนี้ก็ไม่ดีมาก ยอดขายปีนี้ก็คาดว่าจะอยู่ที่ราวๆ 800,000 คัน ตามภาวะเศรษฐกิจเราที่ไม่ค่อยจะดีนัก แต่ปีหน้าคาดว่ายอดขายรถยนต์ก็น่าจะโต 5-10% จากปีนี้ ก็ราวๆ 900,000 คัน อานิสงส์จากโครงการภาครัฐและ AEC ที่จะทำให้ยอดขายรถยนต์เพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะรถยนต์ที่ใช้ในเชิงพาณิชย์ ทั้งนี้ ธนาคารได้ปรับกลยุทธ์โดยเน้นรุกสินเชื่อรถยนต์เชิงพาณิชย์เพิ่มมากขึ้น ปัจจุบันสัดส่วนพอร์ตสินเชื่อรถยนต์เชิงพาณิชย์อยู่ที่ 40% และสัดส่วนพอร์ตสินเชื่อรถยนต์ใหม่อยู่ที่ 60% ด้านหนี้ที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ (NPL) สิ้นปีนี้คาดว่าจะเร่งตัวมาที่ 1.2% จากปัจจุบันอยู่ที่ 1.12% ในปี 58 ธนาคารจะพยายามรักษาระดับ NPL ของสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ให้ต่ำกว่าระดับ 1.2%