Tadano กำลังนำเทคโนโลยีของตนมาสู่ตลาดแพลตฟอร์มการทำงานแบบยกเคลื่อนย้ายได้ (MEWP) ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์รถกระเช้าบูมรุ่นใหม่ การขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะแนะนำรุ่นต่างๆ ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อความเสถียร ความปลอดภัย และประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
กลุ่มผลิตภัณฑ์ MEWP จะมีการกำหนดค่าแชสซีแบบล้อและแบบตีนตะขาบ Tadano เล่าว่าเครื่องจักรเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพสูงสุดในสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย
ซีรีส์รถไถแบบมีข้อต่อและยืดหดได้
รถไถรุ่นต่างๆ ของ Tadano มีเสถียรภาพขณะขับเคลื่อนบนพื้นที่ท้าทาย เช่น โคลนและทราย โดยสามารถเอียงได้สูงสุด 5 องศา
AS-58CJ: รุ่นที่มีแขนยื่นนี้มีความสูงของแพลตฟอร์ม 57 ฟุต 9 นิ้ว (17.6 ม.) พร้อมระยะเอื้อม 40 ฟุต 2 นิ้ว (12.2 ม.) และรองรับแพลตฟอร์มได้ 2 แบบ คือ 750 ปอนด์ (340 กก.) / 550 ปอนด์ (250 กก.) ด้วยรางเหล็กและแผ่นรองสีเทาที่ไม่ทิ้งรอย ทำให้สามารถส่งแรงดันพื้นได้ 6.86 psi AS-58C: รุ่นนี้มีกำลังยกสองระดับคือ 990 ปอนด์ (450 กก.) หรือ 550 ปอนด์ (250 กก.) ความสูงของแพลตฟอร์ม 58 ฟุต 1 นิ้ว (17.7 ม.) และระยะเอื้อม 50 ฟุต 6 นิ้ว (15.4 ม.) มีรางเหล็กพร้อมแผ่นรองสีเทาที่ไม่ทิ้งรอย มีแรงดันพื้นเคลื่อนที่ 5.8 psi และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Kubota D1803 32 แรงม้า (23.9 กิโลวัตต์)
AS-42CJ: รุ่นนี้มีบูมเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการวางตำแหน่งสำหรับพื้นที่ที่เข้าถึงได้ยาก โดยรองรับน้ำหนักแพลตฟอร์มสูงสุด 550 ปอนด์ (250 กก.) และแรงดันพื้นเคลื่อนที่ 6.77 psi AS-42C: บูมคลานแบบยืดหดได้ระดับกลางนี้มีความสูงของแพลตฟอร์ม 41 ฟุต 8 นิ้ว (12.7 ม.) และระยะยื่น 36 ฟุต 9 นิ้ว (11.2 ม.) มีคุณสมบัติรองรับแพลตฟอร์มคู่ได้ 990 ปอนด์ (450 กก.) หรือ 550 ปอนด์ (250 กก.) มีรางเหล็กพร้อมแผ่นรองสีเทาไม่ทิ้งรอยซึ่งช่วยให้มีแรงดันที่พื้นเคลื่อนที่ได้ 6.53 psi และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Kubota D1305 ขนาด 23.5 แรงม้า (17.5 กิโลวัตต์)
AS-32C: บูมคลานแบบยืดหดได้นี้มีความสูงของแพลตฟอร์ม 31 ฟุต 10 นิ้ว (9.7 ม.) และระยะยื่น 25 ฟุต 11 นิ้ว (7.9 ม.) และมีรางยางสีเทาไม่ทิ้งรอยที่ช่วยให้มีแรงดันที่พื้นเคลื่อนที่ได้ 6.1 psi ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Kubota D1105 ขนาด 19.3 แรงม้า (14.4 กิโลวัตต์) รุ่นนี้สามารถรับน้ำหนักได้ถึง 440 ปอนด์ (200 กก.) บนแท่นยก
eAA-22C: รถกระเช้าบูมไฟฟ้าแบบข้อต่อขนาดกะทัดรัดนี้สามารถทำงานได้นานถึงสามวันต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง โดยอิงจากการใช้งานมาตรฐาน โดยมีแบตเตอรี่ AGM ความจุสูงที่ไม่ต้องบำรุงรักษา และมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส รถกระเช้ามีความสูงของแท่นยก 22 ฟุต 4 นิ้ว (6.8 ม.) ระยะเอื้อมสูงสุด 14 ฟุต 9 นิ้ว (4.5 ม.) และความจุของแท่นยก 330 ปอนด์ (150 กก.) และได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้หลากหลายด้วยความสามารถในการหมุนต่อเนื่อง 360 องศาและการแกว่งท้ายเป็นศูนย์ ด้วยการทำงานที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และรางยางสีเทาที่ไม่ทิ้งรอย ทำให้รถกระเช้ามีแรงดันพื้นในตำแหน่งการเคลื่อนที่ต่ำมากที่ 5.66 psi จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในร่มและในเมืองที่ละเอียดอ่อน
รุ่นยืดหดได้พร้อมโครงล้อ
รถกระเช้าบูมเหล่านี้ผสานความคิดเรื่องคุณภาพแบบญี่ปุ่นในด้านการออกแบบ วิศวกรรม และการผลิต ขยายความสามารถไปสู่รุ่นที่มีฐานเป็นยางแบบโฟมหรือยางตัน
AS-69J: ด้วยความสูงของแพลตฟอร์ม 68 ฟุต 7 นิ้ว (20.9 ม.) และระยะเอื้อม 54 ฟุต 10 นิ้ว (16.7 ม.) รุ่นที่มีระยะเอื้อมสูงนี้มาพร้อมบูมที่ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นพร้อมการออกแบบที่สร้างขึ้นสำหรับงานหนักและระยะเวลาการทำงานที่ยาวนานขึ้น
AS-63HD: เครื่องจักรนี้มีความสูงของแพลตฟอร์ม 62 ฟุต 8 นิ้ว (19.1 ม.) และความจุของแพลตฟอร์ม 2,200 ปอนด์ (1,000 กก.) ยกระดับมาตรฐานด้านความปลอดภัยและความเสถียรสำหรับการใช้งานที่ต้องการประสิทธิภาพสูง รุ่นนี้ผสมผสานระยะเอื้อมของรถกระเช้าบูมเข้ากับกำลังยกแนวตั้งของรถกระเช้าแบบกรรไกร RT และสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 10 คนในแพลตฟอร์ม มาพร้อมระบบควบคุมอัตโนมัติ 4 การเคลื่อนที่และการหมุนแพลตฟอร์มต่อเนื่อง 360 องศาเพื่อความแม่นยำและระยะการทำงานที่กว้างขวาง นอกจากนี้ ระบบควบคุมอัตโนมัติ 4 การเคลื่อนที่ยังช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถวางตำแหน่งในแนวเส้นตรงได้อย่างง่ายดาย และยังมีระยะการทำงานที่กว้างขวางด้วยการหมุนแพลตฟอร์มต่อเนื่อง 360 องศา ทำให้ผู้ใช้มีความยืดหยุ่นในการทำงานในพื้นที่เหนือศีรษะโดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายตัวถัง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Kubota V3800 ขนาด 74.3 แรงม้า (55.4 กิโลวัตต์) หน่วยขับเคลื่อน 4 ล้อพร้อมยางตันช่วยให้ปรับความชันได้สูงถึง 40 เปอร์เซ็นต์ด้วยการควบคุมการเอียง 5 องศาและความเร็วในการเคลื่อนที่สูงสุด 3 ไมล์ต่อชั่วโมง (4.8 กม./ชม.) เพื่อเคลื่อนที่ผ่านไซต์งาน
“การเติบโตของ Tadano ในอเมริกาถือเป็นเรื่องที่ไม่ธรรมดาในช่วงหลายปีที่ผ่านมา และแม้ว่าส่วนแบ่งการตลาดเครนของเราจะแข็งแกร่งมาก แต่เราก็มองเห็นโอกาสที่จะเสริมความสำเร็จนั้นด้วยผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม” Erik Elzinga รองประธานฝ่ายพัฒนาธุรกิจ AWP ของ Tadano Americas สำหรับการดำเนินงานในแถบอเมริกา กล่าว
“Tadano มีความเชี่ยวชาญด้านแพลตฟอร์มการทำงานสำหรับรถไถเดินตามในญี่ปุ่นมาอย่างยาวนาน” Elzinga กล่าว “โอกาสนี้คือการนำประสบการณ์ของเราไปประยุกต์ใช้ในอเมริกา”