Black Ribbon
สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม กระทรวงอุตสาหกรรม (อก.)
ผู้ประกอบการ

โพเทน ขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรมทาวเวอร์เครน ด้วยนวัตกรรมที่ยั่งยืนมายาวนาน 95 ปี
  30/07/2023
โพเทน (Potain) บริษัทในเครือ แมนิโทวอก (Manitowoc) เปิดตัวทาวเวอร์เครนหัวเรียบรุ่น MCT 1105 เพื่อตอบสนองความต้องการของภาคส่วนการก่อสร้างอาคารสูง การอนุรักษ์น้ำ และการขนส่ง โดย MCT 1105 มาพร้อมแขนยาว 80 เมตร มีระวางบรรทุกสูงสุด 50 ตัน ภายในรัศมี 21.8 เมตร เมื่อติดตั้งกับรางรุ่น 25 DVFC 25 ของโพเทน เครนรุ่นนี้จะสามารถขนย้ายสิ่งของหนัก 50 ตันในแนวนอนด้วยความเร็ว 33 เมตรต่อนาที นอกจากนี้ MCT 1105 ยังมีความยาวแขนที่ปรับได้ถึง 13 ระดับ ทำให้สามารถจัดการงานยกหรือขนย้ายได้แทบทุกชนิดในสถานที่ก่อสร้าง
นับตั้งแต่ก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2471 ที่เมืองลาคลาแยตต์ ประเทศฝรั่งเศส มาจนถึงปัจจุบัน โพเทนยังคงทุ่มเทให้กับการออกแบบและผลิตทาวเวอร์เครน โดยสามารถพบเครนของบริษัทได้ตามสถานที่ก่อสร้างทั่วโลก ตั้งแต่สะพานมีโย (Viaduc de Millau) ในฝรั่งเศส ไปจนถึงสะพานโกลเดนเกต (Golden Gate) และเบย์บริดจ์ (Bay Bridge) ในซานฟรานซิสโก สหรัฐอเมริกา ตลอดจนเขื่อนสามผา (Three Gorges Dam) ในประเทศจีน

โพเทนเริ่มต้นจากการผลิตเครนขนาดเล็กในปี พ.ศ. 2471 ซึ่งรวมถึงเครนตัวแรกที่ติดตั้งบนล้อหมุน ต่อมาในปี พ.ศ. 2475 โพเทนได้เปิดตัวเครนรุ่น RECORD ตัวแรก ตามมาด้วยเครน R6 แบบแขนแกว่งที่มาพร้อมเสาแบบยืดหดได้ ตัวกระจาย และรีโมทคอนโทรลในปี พ.ศ. 2494 จากนั้นในปี พ.ศ. 2498 โพเทนได้เปิดตัวเครน 404 พร้อมกรงแบบยืดหด ซึ่งเป็นนวัตกรรมการออกแบบที่ช่วยให้การก่อสร้างอาคารสูงง่ายขึ้นและเชื่อถือได้มากขึ้น ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา วิศวกรของโพเทนได้พัฒนาเครนยืดหดและเครนสนามที่ถอดประกอบได้อย่างรวดเร็ว จนกระทั่งในปี พ.ศ. 2511 มีการเปิดตัวเครนรุ่น 982 ซึ่งสร้างสถิติโลกด้วยความสามารถยกของหนัก 3 ตันได้สูงถึง 65 เมตรในเวลาเพียง 30 วินาทีเท่านั้น

โพเทนมีความสัมพันธ์แน่นแฟ้นกับอุตสาหกรรมทาวเวอร์เครนของจีน โดยได้ร่วมเป็นสักขีพยานและมีส่วนร่วมในการกำเนิดและการเติบโตของอุตสาหกรรมในเวลาต่อมา ในปี พ.ศ. 2527 ภายใต้การกำกับดูแลของกระทรวงการก่อสร้างเดิม โพเทนได้เปิดตัวทาวเวอร์เครนสามรุ่นและเทคโนโลยีการผลิตครบชุดในประเทศจีน หลังผ่านการพิจารณาทางเทคนิคและการตรวจสอบ ณ สถานที่อย่างละเอียดโดยผู้มีอำนาจตัดสินใจของอุตสาหกรรมในเวลานั้น ไม่ว่าจะเป็นบริษัท ไชน่า คอนสตรักชัน แมชชีนเนอรี คอร์ปอเรชัน, สถาบันวิจัยเครื่องจักรก่อสร้างฉางซา, โรงงานเครื่องจักรก่อสร้างเสฉวน, โรงงานเครื่องจักรก่อสร้างเสิ่นหยาง และโรงงานเครื่องจักรวิศวกรรมก่อสร้างปักกิ่ง ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นตัวเร่งให้ภาคส่วนทาวเวอร์เครนของจีนเติบโตอย่างรวดเร็วในเวลาต่อมา

ในปี พ.ศ. 2538 โพเทนเริ่มการผลิตในประเทศจีนด้วยการเปิดโรงงานขึ้นที่เมืองจางเจียกัง มณฑลเจียงซู ปัจจุบันโรงงานแห่งนี้ได้พัฒนาเป็นโรงงานผลิตหลักของโพเทนในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก โดยผลิตทาวเวอร์เครนครบทุกประเภท ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การปรับตัวเข้ากับท้องถิ่นเพื่อการพัฒนาผลิตภัณฑ์

นับเป็นเวลา 95 ปีแล้วที่โพเทนขายและติดตั้งทาวเวอร์เครนมากกว่า 150,000 ตัวทั่วโลก ความหลากหลายของกลุ่มผลิตภัณฑ์ นวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่ไม่หยุดพัฒนา และคุณสมบัติอันหลากหลายที่พบได้ในกลุ่มผลิตภัณฑ์เครนของโพเทนนั้น ทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถรองรับสถานการณ์การก่อสร้างทุกรูปแบบ คุณสามารถมองเห็นเครนของโพเทนได้ตามเส้นขอบฟ้าของเมืองใหญ่ทั่วโลก

ที่มาของข่าว: RYT9
ความสำคัญของการบำรุงรักษาเครื่องเก็บเกี่ยวอย่างสม่ำเสมอ: เคล็ดลับในการป้องกันค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่สูง
    เครื่องจักรเก็บเกี่ยวทำงานภายใต้สภาวะที่ยากลำบากทั่วภาคตะวันออกของรัฐโอเรกอน ...
  05/07/2026

สำนักพัฒนาเทคโนโลยีเพื่ออุตสาหกรรม มจพ. จัดอบรมหลักสูตรผู้ควบคุมประจำหม้อน้ำหรือหม้อต้มฯ รุ่น 4
    สำนักพัฒนาเทคโนโลยีเพื่ออุตสาหกรรม มจพ. จัดอบรมหลักสูตรผู้ควบคุมประจำหม้อน้ำหรือหม้อต้มฯ รุ่น 4
  03/07/2026

CK CHIN KANG INDUSTRY เดินหน้าขยายฐานเครื่องจักรอุตสาหกรรมคุณภาพจากไต้หวัน สู่อุตสาหกรรมการผลิตยุคใหม่ ในงาน PROPAK ASIA 2026
    CK CHIN KANG INDUSTRY เดินหน้าขยายฐานเครื่องจักรอุตสาหกรรมคุณภาพจากไต้หวัน ...
  15/06/2026

Hyster เปิดตัวรถยกไฟฟ้า XN2
    Hyster เปิดตัวรถยกไฟฟ้า XN2
  11/06/2026


ข่าวอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลอื่นๆ
รถขุดขนาด 95 ตันรุ่นใหม่ของ KOBELCO ประหยัดเชื้อเพลิงพร้อมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด - 08/06/2026
ระบบไฮดรอลิกของรถขุด SK850LC-11 ให้การตอบสนองที่ราบรื่นและแรงขุดสูงสุดถึง 90,600 ปอนด์
Dynapac ได้นำรถบดถนนแอสฟัลต์ที่หนักที่สุดในโลกกลับมาอีกครั้ง - 02/06/2026
Dynapac ได้นำรถบดถนนแอสฟัลต์ที่หนักที่สุดในโลกกลับมาอีกครั้ง
Volvo อัปเกรด L120 Electric รถตักล้อไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่สุดในอเมริกาเหนือ - 24/05/2026
Volvo อัปเกรด L120 Electric รถตักล้อไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่สุดในอเมริกาเหนือ
ครม.ไฟเขียวยกระดับฝีมือแรงงาน 4 สาขา เพิ่มค่าจ้างสูงสุด 650 บาท/วัน รองรับอุตสาหกรรมแห่งอนาคต - 20/05/2026
ครม.ไฟเขียวยกระดับฝีมือแรงงาน 4 สาขา เพิ่มค่าจ้างสูงสุด 650 บาท/วัน รองรับอุตสาหกรรมแห่งอนาคต
Screencore จะจัดแสดงอุปกรณ์ล้ำสมัยในงานประชุมสุดยอด AED ครั้งแรกของบริษัท - 19/05/2026
บริษัทจะนำเสนอเครื่องจัดเก็บ เครื่องบด เครื่องคัดแยก และอื่นๆ อีกมากมาย
บริษัท New Holland บริจาคแทรกเตอร์ที่ใช้พลังงานมีเทนเพ่ือการศึกษา - 12/05/2026
มหาวิทยาลัยเนแบรสกาจะศึกษาว่าการผลิตก๊าซชีวมีเทนในฟาร์มสามารถสนับสนุนอุปกรณ์นี้ได้อย่างไร
Tungaloy ชูเครื่องมือตัดเฉือนรักษ์โลก ลดขยะ-คาร์บอน ไม่ลดประสิทธิภาพ - 06/05/2026
Tungaloy ชูเครื่องมือตัดเฉือนรักษ์โลก ลดขยะ-คาร์บอน ไม่ลดประสิทธิภาพ
ENTEC สวทช. ชู H-FAME ทางเลือกเชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำ พร้อมถ่ายทอดเทคโนโลยีได้ทันที ดันอุตสาหกรรมไทยสู่พลังงานยั่งยืน - 27/04/2026
ENTEC สวทช. ชู H-FAME ทางเลือกเชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำ พร้อมถ่ายทอดเทคโนโลยีได้ทันที ดันอุตสาหกรรมไทยสู่พลังงานยั่งยืน
บริษัท Liebherr ส่งมอบรถขุดไฟฟ้าขนาด 300 ตัน ให้กับเหมืองทองแดงที่ใหญ่ที่สุดของบัลแกเรีย - 21/04/2026
รถขุด R 9350 E ติดตั้งบุ้งกี๋แบบพิเศษขนาด 17 ลูกบาศก์เมตร
Dynapac กลับเข้าสู่ตลาดรถบดถนนแอสฟัลต์ขนาด 16 ตันอีกครั้ง ด้วยรุ่นที่หนักที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา - 20/04/2026
Dynapac กลับเข้าสู่ตลาดรถบดถนนแอสฟัลต์ขนาด 16 ตันอีกครั้ง ด้วยรุ่นที่หนักที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา
Terex นำเสนอโซลูชันการล้างทรายประสิทธิภาพสูงแบบใหม่ในขนาดกะทัดรัด - 10/04/2026
เครื่อง FM 300 Compact สามารถผลิตทรายแห้งได้สูงสุด 300 ตันต่อชั่วโมง จากโครงสร้างแบบโมดูลาร์เพียงชุดเดียว
‘จ้าวช้างไวไฟ เกษตรพัฒนา’ ผู้นำเครื่องจักรกลเกษตรรายใหญ่ จ.พิษณุโลก - 02/04/2026
“จ้าวช้างไวไฟ เกษตรพัฒนา” หนึ่งในผู้นำเครื่องจักรกลเกษตรสัญชาติไทย ด้วยประสบการณ์ในภาคเกษตรกว่า 51 ปี นำมาสู่การสร้างแบรนด์ส่งออกไปได้กว่า 10 ประเทศทั่วโลก
รถขุดเหมืองแร่ขนาด 100 ตันของ Liebherr ได้รับการอัปเกรดเป็นรุ่นที่ 8 แล้ว - 01/04/2026
ด้วยเครื่องยนต์ Liebherr Power Efficiency และระบบจัดการไฮดรอลิก รถขุดรุ่นใหม่ R 9100 G8 สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้มากถึง 100,000 ลิตรต่อปี
เปิดเทรนด์สิทธิบัตรนวัตกรรมเกษตร มุ่งใช้เทคโนโลยี เครื่องจักร ระบบอัตโนมัติ - 20/03/2026
กรมทรัพย์สินทางปัญญาวิเคราะห์เทรนด์สิทธิบัตรเกษตรกรรม ก้าวสู่ยุคเกษตรนวัตกรรม ที่ผสมผสานเทคโนโลยี เครื่องจักร ระบบอัตโนมัติ เพื่อบริหารจัดการการผลิต เผยจีนนำโด่งถือครองสิทธิบัตรมากสุด ตามด้วยสหรัฐฯ ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ แบะเยอรมนี ส่วนเทคโนโลยี เน้นพัฒนาระบบหรือเครื่องมือเฉพาะทาง และเทคโนโลยีสารสนเทศ แนะไทยนำเทคโนโลยีมาใช้ให้เหมาะสม
Kaishan Compressor ผู้ผลิตเครื่องอัดอากาศชั้นนำของโลก เปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการ - 20/03/2026
Kaishan Compressor ผู้ผลิตเครื่องอัดอากาศชั้นนำของโลก เปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการ
จีนเร่งดันพลังงานไฮโดรเจน หลังปิดตายฮอร์มุซป่วนตลาดพลังงานโลก - 18/03/2026
ทางการจีนเปิดตัวโครงการนำร่อง เพื่อขยายการใช้พลังงานไฮโดรเจนในภาคอุตสาหกรรม ในช่วงเวลาที่สงครามในตะวันออกกลางกำลังเผยให้เห็นถึงความเสี่ยงของการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลของทั่วโลก
Epiroc จะจัดแสดง SmartROC T40 รุ่นใหม่ล่าสุด และบริการสนับสนุนการเจาะที่งาน SaMoTer 2026 - 17/03/2026
Epiroc จะจัดแสดง SmartROC T40 รุ่นใหม่ล่าสุด และบริการสนับสนุนการเจาะที่งาน SaMoTer 2026
แรงบิดมากขึ้น ประหยัดน้ำมันมากขึ้น: Cat เปิดตัวรถดันดินขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า D8 XE - 15/03/2026
แรงบิดมากขึ้น ประหยัดน้ำมันมากขึ้น: Cat เปิดตัวรถดันดินขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า D8 XE
GE Aerospace ลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ เร่งผลิตเครื่องยนต์เครื่องบิน รับดีมานด์ Boeing–Airbus - 12/03/2026
GE Aerospace ลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ เร่งผลิตเครื่องยนต์เครื่องบิน รับดีมานด์ Boeing–Airbus
Cat เปิดตัวระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับรถดันดินรุ่น D8 - 11/03/2026
ข้อดีของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าใน D8 XE ได้แก่ การประหยัดเชื้อเพลิง ค่าบำรุงรักษาที่ต่ำลง และการเคลื่อนย้ายวัสดุที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
|<  <  >  >| หน้าที่     จากทั้งหมด 112 หน้า: จำนวนทั้งหมด 2227 ข้อมูล

ข่าวในหมวดอื่นๆ
ข่าวอุตสาหกรรมเครื่องจักรกล ข่าวเศรษฐกิจ
ข่าว FTA ข่าว BOI

+ แผนผังเว็บไซต์ แผนผังเว็บไซต์

ศูนย์วิเคราะห์ข้อมูลเชิงลึกอุตสาหกรรมเครื่องจักรกล
สถาบันเหล็กและเหล็กกล้าแห่งประเทศไทย


อาคารสำนักพัฒนาอุตสาหกรรมรายสาขา ชั้น 1-2
ซอยตรีมิตร ถนนพระราม 4 แขวงพระโขนง
เขตคลองเตย กรุงเทพฯ 10110 (แผนที่)
โทรศัพท์ 02-7136290-2, 02-713-6547-50, 02-7124402-7 ต่อ 211-213


ภายใต้งบประมาณการสนับสนุน
จากสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม
Copyright © 2015 Iron and Steel Institute of Thailand.